甘肃公路养护四新技术推进会：推动公路提质升级、降本增效

7月11日，甘肃省公路养护四新技术推进会在嘉峪关市举行. 来自甘肃14个市州86个县区交通领域的基层干部齐聚一堂，共同探讨和学习公路养护领域的“四新技术”。会上，一批公路养护新技术、新工艺、新材料、新设备得以亮相，旨在推动甘肃公路养护提质升级、降本增效。

甘肃省位于中国东西狭长的地带，地理位置与内蒙古、陕西、四川、宁夏、青海、新疆等省区相邻. 境内地貌多样，包括山地、高原、平原、峡谷、沙漠、戈壁等复杂地形结构。这样多样的地形和气候特征使得甘肃公路养护任务繁重、压力巨大.

为了应对这一挑战，甘肃省交通运输厅坚持科技创新和制度创新双轮驱动，公路养护管理系统致力于构建开放协作共享的公路养护技术创新生态. 甘肃省成立了全国首家公路养护技术研究院，并建立了多个科技创新团队和工作室，以高水平的技术创新支持公路养护的高质量发展. 截至2022年底，甘肃省的路况指标较“十三五”末分别提升了13.5%、7%和3%.

甘肃省公路养护中的“四新技术”不仅注重高效节约，还强调低碳环保。在甘肃省道221线宝坪桥改造工程中，首次应用了超高性能混凝土轻工字梁，实现了整桥上部结构72小时的快速安装。而在G75武罐高速公路上，甘肃省实施了全国规模最大的高速公路水泥混凝土路面“白改黑”快速养护项目，通过覆盖超薄高性能改性沥青层，降低了养护成本、提升了养护效率，并改善了行驶路况.

此外，甘肃省还在酒泉、嘉峪关地区开发了全粒度钢渣综合利用成套技术，将酒钢集团钢渣转化为宝贵资源，成功铺筑了钢渣微表处、超薄罩面、沥青玛蹄脂碎石面层、固废胶凝材料基层，消纳固废约4.4万吨。

甘肃省公路养护四新技术推进会的召开，标志着甘肃公路养护领域的持续创新和发展. 通过引入新技术、新工艺、新材料、新设备，甘肃公路养护将迎来更高水平的提升，为甘肃省的经济发展和交通便利做出更大贡献.

参考文章：

新华社客户端甘肃频道7月11日电（李杰、温晨钰）10日至11日，甘肃省公路养护四新技术推进会在嘉峪关市召开，来自甘肃14个市州86个县区交通领域的基层干部，在现场分享、学习各地在公路养护中“四新技术”的探索与突破. 一批公路养护新技术、新工艺、新材料、新设备集中亮相，旨在推动甘肃公路养护进一步提质升级、降本增效。甘肃省公路养护四新技术推进会召开. 新华社发 温晨钰 摄东西狭长的甘肃省，地处青藏高原、黄土高原和内蒙古高原交会地带，与内蒙古、陕西、四川、宁夏、青海、新疆等省区相接，境内山地、高原、平原、峡谷、沙漠、戈壁等地貌多样，复杂的地形结构、多样的气候特征使得陇原大地公路交通保畅任务繁重、养护压力巨大。甘肃省公路事业发展中心主任张军仁说，立足甘肃省情，甘肃省交通运输厅始终坚持科技创新和制度创新双轮驱动，以问题为导向，以需求为牵引，在创新基础、创新资源、创新环境等方面持续用力，积极构建开放协作共享的公路养护技术创新生态. 2009年，甘肃省成立全国首家公路养护技术研究院，依托该院孵化科技创新团队22支，并成立17家科技创新工作室、4家劳模工作室，以高水平技术创新支撑公路养护高质量发展，路网服务水平稳步提升，应急保障能力显著增强. 截至2022年底，甘肃省高速公路、普通国省道、农村公路路况指标，较“十三五”末分别提升13.5%、7%、3%. 同时，甘肃在全国率先推出面向货车司机的“车货无忧”公众责任险，覆盖全省90对高速公路服务区、268个收费站、8个普通干线公路服务区，并打造“递远递减”的高速公路差异化收费政策，降本、增效、调流、增收效果明显. 甘肃公路养护中“四新技术”不仅秉承高效节约原则，还始终注重低碳环保. 在甘肃省道221线宝坪桥改造工程中首次应用超高性能混凝土轻工字梁，实现整桥上部结构72小时的快速安装；在G75武罐高速公路实施了全国规模最大的高速公路水泥混凝土路面“白改黑”快速养护项目，于水泥混凝土表面覆盖了2.5厘米超薄高性能改性沥青层，不仅降低养护成本、提升养护效率，还有效改善行驶路况；在酒泉、嘉峪关地区，交通部门开发全粒度钢渣综合利用成套技术，有效利用酒钢集团钢渣，变废为宝成功铺筑钢渣微表处、超薄罩面、沥青玛蹄脂碎石面层、固废胶凝材料基层，消纳固废约4.4万吨. 嘉峪关公路事业发展中心职工在进行道路养护工作. 新华社记者 李杰 摄甘肃省科学技术厅副厅长李兴华说，“十四.